2012💘💛NETIS無水掘工法のパイロット事業活用状況の推移 平成24年度

◆パイロット事業(発注者指定型)による工事実績/ 行政との協働力UPで!新技術『無水掘工法』の適応検討の結果、活用コスト縮減現場の一部を見る


◆全国100現場超で7億1300万円の事業費削減達成しています

説明:民営国策事業NETIS新技術活用システム/パイロット事業とは? 

👉【平成13年2月9日に決定した「建設産業 の再編の促進について」において、「技術と経営に優れた企業が生 き残る環境整備」として、「入札・契約制度における技術力の重視、 知的財産の活用方策」が緊急に実施すべき施策として位置づけられて いるところです。】

👉設計業務等共通仕様書『1209条12項ルール: 詳細設計においては、NETIS新技術&NETIS卒業技術等の活用可能検討をし、工法を決定した後に設計を行うこととする。』

詳細設計で、1209条12項を遵守さえすればコスト削減累計額は、8億、10億、15億、20億、30億、50億、100億と増え続けます。

◆国交省発表→従来工法と対比、コスト縮減金額を表示しています

◆中部地方整備局 紀勢国道事務所 発注後、詳細設計リカバリー、追加特記仕様書パイロット事業 R42号賀田平谷整備工事 西・村田経常JV 3360万円コスト縮減 平成24年度

👉 YouTube:工事中

◆中部地方整備局 紀勢国道事務所発注 入札公告中に、詳細設計リカバリー検討後 追加特記仕様書 設計変更 611万円縮減 H22.8. ①42号大台管内整備工事/特記仕様書 ②42号尾鷲・熊野管内道路修繕工事/特記仕様書

👉 YouTube:工事中

◆紀勢国道事務所:フイールド事業 脅威の 1050万円縮減

42号海山鷲毛地区法面防災工事 ・ アンカー工 Φ116・L=32m×69本

42号海山鷲毛地区法面防災工事・ 緊急施工排水ボーリングΦ90・L=38m×4本

工事名 :平成16年度海山鷲毛地区法面防災工事

発注者 :中部地方整備局 紀勢国道事務所

工事概要:排水ボーリング工φ90mmL=38.0m×4本( 緊急施工 )

施工時期:平成16年12月20日~平成16年12月24日

経緯 :当地区に大きな被害をもたらした平成16年9月29日の台風21号の豪雨により、法面が滑動したため急遽排水ボーリングを施工することとなった。1050万円縮減

👉YouTube:https://www.youtube.com/watch?v=35zCcKVStaQ

◆福井河川国道事務所:パイロット事業 677万円コスト縮減

敦賀BP坂下地区法面ロータリーパーカッション施工完了後法面滑動・再対策工事・アンカー工φ116・L=14m×65本

工事名 :敦賀BP坂下地区法面工事(パイロット事業)

発注者 :近畿地方整備局 福井河川国道事務所

工事概要:ロックアンカー工

削孔径φ90mm 削孔長7.0m~14.0m×65本

施工時期:平成16年8月24日~平成16年10月4日/677万円 コスト縮減:(足場組立解体工含む)

👉 YouTube:工事中

◆紀南河川国道事務所:パイロット事業 局長表彰工事218万円コスト縮減

42号見草地区法面補修工事・アンカー工φ116・L=9m×48本

工事名 :42号見草地区法面補修工事(パイロット事業)

発注者 :近畿地方整備局 紀南河川国道事務所

工事概要:ロックアンカー工(平成17年度局長表彰現場)

削孔径φ90mm 削孔長7.0m~9.0m×48本

施工時期:平成16年10月25日~平成16年12月11日/218万円コスト縮減:(足場組立解体工含む)

👉 YouTube:工事中

◆甲府河川国道事務所:パイロット事業 244万円縮減

新倉他防災工事・アンカー工φ116・L=15m~19m×10本

工事名 :新倉他防災工事(パイロット事業)

発注者 :関東地方整備局 甲府河川国道事務所

工事概要:ロックアンカー工(NSLノンストップレーン工法)削孔径φ116mm 削孔長15.0m~19.0m×10本

施工時期:平成16年8月18日~平成16年9月14日/244万円 コスト縮減(足場組立解体工含む)

👉 YouTube:工事中

◆相武国道事務所:発注後パイロット事業脅威の3400万円縮減

20号相模湖町与瀬防災(その2)工事・ RB工事Φ66.L=5m×231本

工事名 :20号相模湖町与瀬防災(その2)工事

発注者 :関東地方整備局 相武国道事務所

工事概要:鉄筋挿入工 削孔径φ66mm

削孔長3.4m~5.0m×231本

施工時期:平成17年1月20日~平成17年2月19日

👉 YouTube:工事中

◆和歌山河川国道事務所:パイロット事業 175万円縮減 42号河瀬(鹿ヶ瀬)地区擁壁補強工事・アンカー工事Φ90・L=11m×33本

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◆建設省 福知山工事事務所「無水掘工法」/フィールド事業(平成5年10月~12月施工) 国道9号線夜久野日置地区法面防災(その2)工事 (財団法人:新建設技術情報ガイド掲載)


🔷近畿地方建設局 福知山工事事務所 国道9号夜久野日置地区法面防災(その2)工事(H05.) 発注後フイールド事業となり、結果的に、 800万円事業予算下方修正 となった(日刊建設工業新聞 記事)

法面整形工事中に山が動き工事中止後、翌年法枠アンカー工法に設計変更で、民間開発新技術『無水掘工法』が採用・高評価された。

平成10年NETIS新技術提供システムスタートと同時にNETIS登録となり、コスト縮減34%・工期短縮32%が評価され、NETIS新技術活用システムにより、発注者工法指定型・パイロット事業新技術となった。

👉 YouTube:工事中