こちら👉 国土交通省公共工事コスト縮減対策に関する新行動計画の平成13年度の実施状況について
こちらから👉 国土交通省大臣官房報道発表【令和6年4月23日削除されている確認~調査中】
2001💘😲💘😲<建設工業新聞>国交省中国技術事務所が調布トンネル見学会(平成13年11月26日)【大臣官房報道発表『無水掘工法』の活用で社会的コスト・工事コスト低減】
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2002💛国土交通省大臣官房報道発表『無水掘工法』の活用で公共事業の【工事コスト縮減による新しい納税】『第三の雇用の場』
平成14年9月5日発表 大臣官房 技術調査課 公共事業調査室:「無水掘工法の活用で3200万円の工事コスト縮減」と発表
主な特徴:(1)圧密削孔により施工中の泥水処理0% (2)定着地盤の地質100%確認 (3)被圧地下水の動向把握100% (4)工事の安全と大幅なコスト縮減・工期短縮32% (5)総合的コスト縮減施策(国交省)に対応 全国活用調査報告【新しい納税・コスト縮減達成➡7.13億円】
NETIS登録済の新技術(3600件)のうち、特にニーズの高い7工種(アンカー工他)に的を絞り整備を進め、現場ごとに異なる施工条件に合致した新技術の検索・選定を支援することを目的として、本システムが有効に活用普及されることにより、なお一層『無水掘工法』の社会的貢献が期待できる。 新領域への挑戦ーより良く、より安く、より多く2003年スタート・コスト構造改革/総合的コスト縮減施策・国交省。社会的コスト低減・ライフサイクルコスト低減・工事コスト低減を先取りして来ましたが、これからも『無水掘工法』で果敢に挑戦します。 貴方の身近で増え続ける!!尊い命を奪う土砂災害!! 土砂災害防止法施行・全国65万もの危険箇所!!
国土交通本省から 報道発表された山口の現場! 全国数百現場の中から本省発表を導き出した【通行規制不可能現場を、NETIS新技術 『無水掘工法』で施工可能にした現場工事写真】 一般国道2号線勝谷防災工事・アンカー工Φ116・L=12m×42本
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